Sujet inédit :

L’IA au service de l’aéronautique

5 décembre 2024 — MEETT, Toulouse

Future Intelligence revient le 05 décembre 2024 et réunira la communauté de l’IA pour une session inédite au sujet de l’IA de confiance utile au service de l’aéronautique.

Ne manquez pas ce rendez-vous incontournable qui met en lumière l’IA de confiance utile dans un des domaines clé de l’industrie française.

Au programme

Keynotes

Tables rondes

Cas pratiques

Networking

Programme_ Programme_ Programme_

5 Décembre
2024

Allocutions d'ouverture

Bruno Dahan

Directeur Délégué Aéronautique
Aerospace Valley

Bernard Quendt

CTO
Thales Group
La perception est la première des activités nécessaires pour la conduite d’opérations industrielles : que se passe-t-il ? tout est-il normal ? y a-t-il des changements notables ? des anomalies ? Les techniques de ML / DL sont bien adaptées à traiter les données images ou de signal. Au travers de cas pratiques, nous verrons leur maturité et leur applicabilité dans divers domaines de l’aéronautique.

Cas pratique : Un digital twin qui s'adapte au réel

Alexis Pradille

VP Sales
Delair
Le secteur aeronautique est un gros consommateur de modèles physiques pour al conception de ses systèmes. Les techniques d’IA permettent d’en améliorer l’usage et la performance. Nos panelistes nous décriront comment ces techniques se combinent dans une hybridation réussie.

Catherine Lambert

Présidente
Cerfacs

Isabelle Terrasse

Executive Expert en Mathématiques
Appliquées et Conseiller Scientifique
auprès du Chef d’Airbus Central R&T
Airbus
Certaines décisions requièrent une analyse combinatoire au delà des capacités humaines. Les outils d’IA, mariant optimisation et apprentissage offrent des possibilité d’assistance à l’humain pour des sujets à forte complexite, courants en aéronautique : analyse prédictive, allocation de ressource ou autres planifications.

Pause déjeuner — Networking

Comment mettre en œuvre les systèmes d'IA dans les entreprises ?

Yann Ferguson

Directeur Scientifique
LaborIA
Les entreprises se sont emparées des outils d’IA générative et le nombre de use cases identifié s’accroit de jour en jour. Un bilan et des perspectives d’usage après des premières mises en oeuvre intéressantes.

Mathieu Le Pajolec

Lead Data Scientist &
Machine Learning Engineer
Actia Automotive

Jonathan Sprauel

Directeur de Programme
IRT Saint Exupéry
Les entreprises se sont emparées des outils d’IA générative et le nombre de use cases identifié s’accroit de jour en jour. Un bilan et des perspectives d’usage après des premières mises en oeuvre intéressantes.

Romaric Redon

Directeur Opérationnel
ANITI

Jayant Sen Gupta

Head of Airbus AI Research
Airbus

Daniel Duclos

Responsable du Département
de Recherche Traitement Signal
et Information de Safran Tech
Safran

Patrick Fabiani

Pilote de la Roadmad IA
Dassault Aviation

Benoit Spolidor

Aeroline CTO
Sopra Steria

Quels programmes IA pour l'industrie aéronautique ?

Romaric Redon

Directeur Opérationnel
ANITI

Mot de clôture

Networking — Pause café

Fin de l'événement

Speakers

Bernard Quendt

CTO
Thales Group

Bruno Dahan

Directeur Délégué Aéronautique
Aerospace Valley

Mathieu Le Pajolec

Lead Data Scientist & Machine Learning Engineer
Actia Automotive

Gregory Flandin

Directeur de programme en IA pour les systèmes critiques
IRT Saint Exupéry

Romaric Redon

Directeur Opérationnel
ANITI

Jayant Sen Gupta

Directeur de la recherche IA
Airbus

Benoit Spolidor

Aeroline CTO
Sopra Steria

Patrick Fabiani

Pilote de la Roadmad IA
Dassault Aviation

Catherine Lambert

Présidente
Cerfacs

Isabelle Terrasse

Executive Expert en Mathématiques Appliquées et Conseiller Scientifique auprès du Chef d’Airbus Central R&T
Airbus

Yann Ferguson

Directeur Scientifique
LaborIA

Jonathan Sprauel

Directeur de Programme
IRT Saint Exupéry

Daniel Duclos

Responsable du Département de Recherche Traitement Signal et Information de Safran Tech
Safran

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Infos pratiques

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